SX6000 līdzeklis dzinējam
SX6000 līdzeklis dzinējiem ir īpaši izstrādāta metode uz PTFE
(politetrafluoretilēns) bāzes, kas temperatūras un spiediena ietekmē
apstrādā dzinēja eļļojošās virsmas.
Šajā apstrādes procesā vispirms metālā esošās poras tiek iztīrītas un to vietā
šajā virsmā tiek iestrādāts līdzeklis SX6000. Turklāt PTFE un metāla
savienojums ir ilglaicīgs un ķīmiski neitrāls.Tādējādi dzinēja metāla virsmas
kļūst līdzenas, lieliski nodrošinot to savstarpējo slīdamību, un samazina
berzi līdz pat 88%.
Minēto līdzekli drīkst pielietot tikai tādos transporta līdzekļos, kuru
nobraukumus ir vismaz 5 000 kilometru, pretējā gadījumā jauna dzinēja
“piestrādes” laiks ievērojami pieaugs.
Izmantojot eļļu kā transportēšanas palīglīdzekli, SX6000 nonāk uz metāla
virsmām. Lai garantētu pienācīgu līdzekļa SX6000 efektivitātes izmantošanu,
ir svarīgi to pielietot iztīrītā dzinējā 20% apmerā, kopā ar jaunu eļļu (pretējā
gadījumā nolietotās eļļas oleīnskābe padara neiespējamu optimāli efektīvu
pārklājuma izveidošanos).
SX6000 pārklājums, atšķirībā no piedevām, paliek uz virsmas arī pēc eļļas
maiņas, un turpmākās eļļas maiņas jāveic noteiktajos intervālos.
Garantētais līdzekļa SX6000 darbības laiks vieglajām automašīnām ir vairāk
nekā 80 000 kilometru* (smagajām automašīnām – 120 000/150 000 km), taču
komplektā ar Trabold augstražīgo eļļas filtru, šis darbības laiks ir ievērojami
ilgāks.
*Testi Gottloba Institūtā (ASV) apliecina, ka uz virsmas vēl ir vairāk nekā 2/3 no sākotnēji pielietotā
materiāla.
http://www.promex.lv
http://www.SX6000.eu
http://www.SX6000.ru
http://www.trabold.lv
(politetrafluoretilēns) bāzes, kas temperatūras un spiediena ietekmē
apstrādā dzinēja eļļojošās virsmas.
šajā virsmā tiek iestrādāts līdzeklis SX6000. Turklāt PTFE un metāla
savienojums ir ilglaicīgs un ķīmiski neitrāls.Tādējādi dzinēja metāla virsmas
kļūst līdzenas, lieliski nodrošinot to savstarpējo slīdamību, un samazina
berzi līdz pat 88%.
Minēto līdzekli drīkst pielietot tikai tādos transporta līdzekļos, kuru
nobraukumus ir vismaz 5 000 kilometru, pretējā gadījumā jauna dzinēja
“piestrādes” laiks ievērojami pieaugs.
Izmantojot eļļu kā transportēšanas palīglīdzekli, SX6000 nonāk uz metāla
virsmām. Lai garantētu pienācīgu līdzekļa SX6000 efektivitātes izmantošanu,
ir svarīgi to pielietot iztīrītā dzinējā 20% apmerā, kopā ar jaunu eļļu (pretējā
gadījumā nolietotās eļļas oleīnskābe padara neiespējamu optimāli efektīvu
pārklājuma izveidošanos).
SX6000 pārklājums, atšķirībā no piedevām, paliek uz virsmas arī pēc eļļas
maiņas, un turpmākās eļļas maiņas jāveic noteiktajos intervālos.
Garantētais līdzekļa SX6000 darbības laiks vieglajām automašīnām ir vairāk
nekā 80 000 kilometru* (smagajām automašīnām – 120 000/150 000 km), taču
komplektā ar Trabold augstražīgo eļļas filtru, šis darbības laiks ir ievērojami
ilgāks.
*Testi Gottloba Institūtā (ASV) apliecina, ka uz virsmas vēl ir vairāk nekā 2/3 no sākotnēji pielietotā
materiāla.
http://www.promex.lv
http://www.SX6000.eu
http://www.SX6000.ru
http://www.trabold.lv