Mūsu Deutz-Fahr kombains 9206 uzsāk demo tūri!
3 photos • Jul 27 2018 15:23
SLĪPĀ KAMERA: Elektro-Hidrauliski darbināms slīpais transportieris un hederis. 2 pacelšanas cilindri. Multi-coupling ātrā sakabe.
KUĻTRUMULIS UN BITERIS: Platums 1521 mm. Diametrs 600mm. 8 šienes (līstes trumulim). Maināms ātrums no 420 līdz 1250 apgr/min (elektriski vadāms). Sinhronizēts salmu biteris.
KUĻKURVIS: 15 stieņi. 14mm atstarpe. Laukums 1,13 m2. Akmeņu uztvērējs. No ārpuses regulēj...MoreSLĪPĀ KAMERA: Elektro-Hidrauliski darbināms slīpais transportieris un hederis. 2 pacelšanas cilindri. Multi-coupling ātrā sakabe.
KUĻTRUMULIS UN BITERIS: Platums 1521 mm. Diametrs 600mm. 8 šienes (līstes trumulim). Maināms ātrums no 420 līdz 1250 apgr/min (elektriski vadāms). Sinhronizēts salmu biteris.
KUĻKURVIS: 15 stieņi. 14mm atstarpe. Laukums 1,13 m2. Akmeņu uztvērējs. No ārpuses regulējamas akotu lauzējplāksnes. Elektriski regulējams kuļkurvis (Priekša (ieeja) un aizmugure (izeja)). TURBO SEPERĀTORS (TS): Diametrs 590mm. Atdalīšanas laukums 0,97 m2. Regulējams 5 pozīcijās no 25 līdz 65 mm. Ātrums 775 vai 410 apgr/min. SALMU KRATĪTĀJI: 6 kratītāji, 4 pakāpes. Laukums 6,70 m2. Kopējais seperēšanas laukums 8,80 m2.
TĪRĪŠANA: Izņemama graudu panna (Cēlājgalds). Apgaismoti kratītāji un sieti. Paštīrošie (pretējas darbības) sieti. Regulējams augšējais siets CZ2, regulējams apakšējais siets CZ1. Augstas ražības šķērsplūsmas ventilators (vējš).
PĀRKULŠANA: Divi pārkūlējelevatori.
GRAUDU BUNKURS: Tilpums 9500 litri. Izkraušanas ātrums 90 l/sek. Novērošanas lodziņš un lūka paraugu paņemšanai. Hidrauliski ieslēdzams izkraušanas šneks.
DZINĒJS: Deutz TCD 7.8 L6 T4i, nominālā jauda 267 kW / 363 ZS (97/68/EC). Maksimālā jauda 290 kW / 395 ZS (ECER120). Ūdens dzesēšana. Rotējošs radiatora tīrītājs no ārpuses un putekļu nosūcējs. Ar apkopes platformu. Degvielas tvertnes tilpums 750 litri. AdBlue tvertnes tilpums 85 litri.
TRANSMISIJA: Hidrostatiska, ar 4 pārnesumiem. Braukšanas ātrums no 0 - 30 km/h. Atpakaļgaitas ātrums no 0 - 14 km/h.
PAKAĻĒJAIS TILTS: Augstas izturības, regulējams platums.
BREMZES: Hidrostatiskās disku bremzes. Neatkarīga stāvbremze. HIDRAULIKA: LS mainīgas jaudas hidrosūknis hedera un izkraušanas šneka vadībai.
JAUNS DIZAINS: Noņemamas kāpnes ar dažādiem piestiprināšanas punktiem ikdienas apkopēm.
COMMANDER V kabīne: Gaiši pelēks interjers, vadības džojstiks un mīksts roku balsts. Liels, atverams lodziņš uz bunkuru, dokumentu glabātuve un mobilā telefona turētājs. Panorāmas skata, tonēti logi. Regulējama stūres kolonna. Gaisa kondicionieris un salona apslide. Pasažiera sēdeklis. Audio sistēmas instalācija ar 4 skaļruņiem. Elektriski atpakaļskata spoguļi. Leduskapis zem pasažiera sēdekļa.
VADĪBA: Borta dators CCM (Combine Control Management), kas sevī ietver 18 trauksmes signālus, apstrādāto platību, kulšanas un motora darba stundas, pļaušanas augstumu, motora slodzi, zudumu mērītāju, pārkūlēja darbību. Galvenās sviras vadība visu funkciju ieslēgšanai, kulšanas un seperēšanas uzstādījumiem. Autocontrol - 4 hedera uzstādījumiem: transports (ar amortizāciju), pļaušanas augstums, spiediens uz augsni, auto-control režīms.
APGAISMOJUMS: 10 darba gaismas, 1 uz izkraušanas šneka, 2 aizmugurējās darba gaismas, 3 bākugunis (automātiski ieslēdzas, kad bunkurs pilns).
APRĪKOJUMS: Rotējoša aizmugurējā sakabe hedera ratiem. Ugunsdzēšamais aparāts. Lietošanas instrukcija un rezerves daļu katalogs. RITEŅU: Priekšējās riepas 900/60 R32 (176A8). Continental - diski: kreisais ET-85, labais ET-140 platums 3640 mm; Aizmugurējās riepas 600/50 R22.5 (165A8) Mitas - diski ET-110
Vairāk par SILJA piedāvātajiem kombainiem- http://silja.biz/#/lv/katalogs/268-lauks…
